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Stampa la schedaMarine 3
OLIO LUBRIFICANTE AUTOMISCELANTE PER MOTORI 2T FUORIBORDO
Descrizione e caratteristiche
Il MARINE 3 è un olio lubrificante di alta qualità ottenuto con l’impiego di basi minerali selette e di additivi bilanciati così da assicurare una immediata ed omogenea miscelazione con la benzina, anche senza piombo, e garantire anche a basse percentuali d’impiego, la perfetta lubrificazione del motore.
MARINE 3 è un olio motore privo di ceneri che può essere usato in tutti i motori fuoribordo a 2 tempi raffreddati ad acqua o ad aria. E’ raccomandato per i più moderni motori ad elevate prestazioni, operanti con alto rapporto carburante: olio e dove la qualità del carburante è incerta.
Il rapporto olio benzina può variare in relazione alle specifiche prescrizioni dei singoli costruttori.
Prestazioni
Il MARINE 3 risponde alla più recente e severa specifica N.M.M.A. assicurando:
- una ancora più contenuta usura dei cilindri, degli anelli dei pistoni e dei cuscinetti;
- una maggiore pulizia delle luci e delle valvole di scarico, nonchè delle gole degli anelli dei pistoni evitando possibili incollamenti;
- svolgere una efficace azione protettiva ed antiruggine che preserva il motore anche durante lunghi periodi di inattività;
- elevate prestazioni del motore evitando pre-accensione che riducono la potenza specifica.
Specifiche
MARINE 3 supera le prove previste dalle seguenti specifiche:
NMMA TC - W 3
Caratteristiche tipiche
Marine 3 SAE 20| Caratteristiche | Unità di misura | Valore |
|---|---|---|
| Densità a 15°C | Kg/l | 0,872 |
| Viscosità a 100°C | cSt | 7.9 |
| Indice di viscosità | 140 | |
| Punto di infiammabilità VA | °C | 125 |
| Punto di scorrimento | °C | -30 |
| Colore | Scuro limpido |
Le caratteristiche e le elevate prestazioni del prodotto sono garantite dalla qualità dei componenti e dai processi di produzione
Immagazzinamento e Sicurezza
Immagazzinare possibilmente al coperto. Se per necessità lo stoccaggio viene effettuato all’aperto, tenere i fusti in posizione orizzontale per evitare infiltrazioni d’acqua. Non stoccare gli imballi a temperature superiori a 60°C o direttamente al sole così come è bene mantenerli in luoghi non soggetti al gelo.
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