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Il TD 301 SAE 40 è un olio minerale formulato con basi di alta qualità e additivi di ultima generazione.
Il prodotto conserva la sua corretta viscosità e qualità anche dopo lunghi periodi di servizio nelle più severe condizioni operative.
La piena rispondenza del TD 301 SAE40 alle specifiche ufficiali gli conferisce una serie di pregi, quali:
- ottima capacità detergente e disperdente dovuta ad una formulazione particolarmente attiva;
- grande stabilità allo stress termico soprattutto nei motori più sollecitati e più veloci;
- efficace azione lubrificante alle alte temperature cui sono sottoposti i motori attuali;
- facilità nell’avviamento del motore alle basse temperature ed a caldo in condizioni di esercizio anche gravose;
- capacità di impedire la formulazione dei depositi sulle valvole e nelle gole dei segmenti, delle lacche e morchie sul cilindro e sulle luci di scarico;
- protezione contro la corrosione e la formazione di ruggine nonchè contro l’usura di tutti gli organi lubrificati;
- controllo del consumo dell’olio;
- controllo dell’incremento della viscosità a basse temperature.
Il TD 301 SAE 15W40 risponde alle seguente specifiche ed approvazioni dei costruttori:
ACEA E2/B2/A2 API CF/CF-4 (SJ)
MB 228.0 MAN 270
MTU TYPE 1 ALLISON C-4
CAT TO-2 MACK EO-K
| Caratteristiche | Unità di misura | Valore |
|---|---|---|
| Peso specifico a 15°C | Kg/l | 0,89 |
| Viscosità a 100°C | cSt | 14.5 |
| TBN | mgKOH/g | 8 |
| Indice di viscosità | 100 | |
| Punto di infiammabilità VA | °C | <230 |
| Punto di scorrimento | °C | -21 |
Immagazzinare possibilmente al coperto. Se per necessità lo stoccaggio viene effettuato all’aperto, tenere i fusti in posizione orizzontale per evitare infiltrazioni d’acqua. Non stoccare gli imballi a temperature superiori a 60°C o direttamente al sole così come è bene mantenerli in luoghi non soggetti al gelo.